Ранее изготовление УЧЭ осуществляло ООО «Фирма Аэробус» однако две недели назад Росавиация уведомила авиакомпании, что с 16 августа новые УЧЭ будет выдавать ФГУП «ГосНИИ гражданской авиации» (ГосНИИ ГА), и рекомендовала заменить ранее выданные документы на новые.
В двух авиакомпаниях возникшие проблемы объяснили «бюрократическими сложностями» и «затягиванием сроков оформления договора» с ГосНИИ ГА. Источник газеты в «России» отметил, что процесс выдачи документов экипажам временно приостановлен. В связи с задержками перевозчики опасаются, что с сентября ГосНИИ ГА может не успеть выдать новые УЧЭ, что приведет к отмене международных рейсов.
В «Уральских авиалиниях» подтвердили, что получили УЧЭ через нового подрядчика без каких-либо проблем, а S7 отметила, что своевременно обеспечивает сотрудников удостоверениями.
В Росавиации сообщили, что не получали жалоб от авиакомпаний на сроки оформления УЧЭ. Там также добавили, что процесс изготовления документа проходит в обычном режиме и ГосНИИ ГА готов к его производству. С 20 по 26 августа было изготовлено 192 удостоверения, при этом есть возможность выпускать не менее 400 УЧЭ еженедельно. Все заявки, согласованные Росавиацией и поступившие в ГосНИИ ГА, выполнены.
Источник «Коммерсанта» в ГосНИИ ГА заверил, что проблем с изготовлением документов нет, и «Россия» должна получить все заказанные удостоверения уже 28 августа.
Ранее Delta.News рассказывал, что В России могут сократить планы по выпуску 1 тыс. гражданских самолетов до 2030 года.
Правительство утвердило программу в 2022 году, которая предусматривала выпуск 1081 самолета и начало поставок в 2023 году. Однако весной 2024 года количество запланированных воздушных судов было уменьшено до 994, а старт поставок перенесен на 2025 год. По прогнозам Минтранса, парк иностранных самолетов должен сократиться с 738 в 2022 году до 319 к 2030 году.
Весной группа консультантов из Сбербанка и «Газпром нефти» по поручению правительства начала аудит на заводах Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), где производятся самолеты SJ-100, МС-21, Ил-114 и Ту-214. Согласно источникам газеты, в ходе проверки консультанты рекомендовали пересмотреть количественные показатели и сбалансировать «экономически оправданный спрос и планы по производству».